Sebagai media pembuangan panas pasif, bantalan termal silikon hanya berperan sebagai penghantar panas dalam paket baterai, yang tidak memiliki hubungan langsung dengan mode pembuangan panas dan mode pengemasan paket baterai kendaraan energi baru ini. Saat baterai kendaraan energi baru beroperasi, baterai terus mengalami pengosongan dan pengisian daya. Dalam seluruh proses kerja, suhu paket baterai kendaraan energi baru berubah setiap saat, dan perubahannya tidak merata. Seringkali akan ada suhu lokal yang terlalu tinggi atau pendinginan lokal yang tidak merata, dan suhu internal paket baterai perlu segera diatasi. Baik itu di antara sel dan sel, antara modul baterai dan modul baterai, atau antara modul baterai dan cangkang baterai, lembaran silikon konduktif termal dapat disematkan. Selama ada perbedaan suhu atau resistansi termal yang besar di lokasi mana pun, lembaran silikon konduktif termal dapat mentransfer suhu dari tinggi ke rendah melalui konduksi panasnya yang baik, dan mengurangi perbedaan suhu sebisa mungkin. Hingga kendaraan energi baru mencapai suhu operasi yang aman.
Keandalan konduktivitas termal lembaran gel silika konduktif termal sama pentingnya dengan masa pakai lembaran gel silika konduktif termal tersebut. Karena konduktivitas termal dan keandalannya ditentukan untuk memastikan pengoperasian normal kendaraan energi baru. Persyaratan umum konduktivitas termal lembaran gel silika konduktif termal adalah antara 1,0-3,0 W/(m·K), yang dapat dipenuhi oleh banyak produsen, tetapi konduktivitas termal yang sama, untuk memastikan masa pakai 10 tahun pada saat yang sama, dan dalam keseluruhan proses untuk mempertahankan stabilitas kinerja termal yang tinggi dari lembaran gel silika konduktif termal membutuhkan dukungan teknis yang kuat dari produsen.
Waktu posting: 09-Jan-2023